Analisis Produk - Sisi pelanggan

1. Persyaratan kualitas udara untuk penggunaan silinder: udara tekan bersih dan kering harus digunakan.Di udara tidak boleh mengandung minyak sintetis pelarut organik, garam, gas korosif, dll, untuk mencegah silinder, tindakan buruk katup Sebelum pemasangan, pipa sambungan harus sepenuhnya ditiup dan dicuci , jangan membawa debu, chip, potongan tas penyegel dan kotoran lainnya ke dalam silinder, katup.

2. Persyaratan untuk lingkungan penggunaan silinder: Di tempat-tempat dengan banyak debu, tetesan air dan tetesan minyak, sisi batang harus dilengkapi dengan penutup pelindung teleskopik, di mana penutup pelindung teleskopik tidak dapat digunakan, silinder dengan cincin tahan debu yang kuat atau silinder kedap air harus dipilih Jika suhu sekitar silinder dan suhu medium melebihi -10 ~ 60 ℃ dengan sakelar magnet, langkah-langkah anti-beku atau tahan panas harus diambil.Dalam lingkungan medan magnet yang kuat, silinder dengan sakelar otomatis medan magnet yang kuat harus dipilih.Silinder standar tidak boleh digunakan dalam uap korosif atau uap yang menggelembung dengan cincin segel.

3. Pelumasan silinder:Silinder berpelumas oli harus dilengkapi dengan perangkat kabut oli dengan aliran yang sesuai Silinder tidak dilumasi dengan oli. Dapat digunakan untuk waktu yang lama karena gemuk sudah ditambahkan sebelumnya di dalam silinder. Silinder ini juga dapat digunakan untuk oli, tetapi setelah oli disuplai, oli tidak boleh dihentikan. Oli harus disuplai dengan turbin no. 1 (ISO VG32). Jangan gunakan oli, oli spindel, dll., Untuk menghindari ekspansi gelembung ganda NBR dan seal lainnya.

4. Beban silinder: Batang piston biasanya hanya dapat menopang beban aksial, hindari penerapan beban lateral dan eksentrik pada batang piston, bila terdapat beban melintang, sebaiknya ditambahkan batang piston pada perangkat pemandu, atau pilih silinder batang pemandu, dll. arah beban berubah, ujung depan batang piston dan beban * menggunakan floating joint. Dengan cara ini, tidak akan ada kerusakan pada posisi perjalanan mana pun. Saat silinder berada di bawah gaya berat, tabel pemasangan silinder harus memiliki tindakan untuk mencegah kelonggaran, deformasi dan kerusakan.

5. Pemasangan silinder: Saat memasang silinder tetap, sumbu beban dan batang piston harus sama. Saat memasang silinder anting atau trunnion, pastikan bidang ayun silinder dan ayunan beban berada dalam satu bidang.

6. Penyesuaian kecepatan silinder: Ketika speed control valve digunakan untuk mengatur kecepatan silinder, katup throttle-nya harus dibuka secara bertahap dalam keadaan tertutup penuh dan disesuaikan dengan kecepatan yang diinginkan Sesuaikan jumlah putaran agar tidak melebihi * jumlah putaran Setelah penyetelan, kunci master kunci.

7. Penyangga silinder: Ketika energi bergerak silinder tidak dapat sepenuhnya diserap oleh silinder itu sendiri, mekanisme penyangga (seperti penyangga hidrolik) atau loop penyangga harus ditambahkan ke luar.

8. Mengenai operasi otomatis silinder:untuk perangkat operasi otomatis, tindakan pencegahan harus diambil dalam mekanisme atau sirkuit untuk mencegah pembentukan tubuh dan kerusakan perangkat karena operasi yang salah dan siklus aksi silinder Laju beban: Dari studi karakteristik silinder berjalan, Sulit untuk menentukan output yang sebenarnya dari silinder daya. Jadi dalam studi performansi dan keluaran silinder, silinder digunakan konsep faktor beban. Faktor beban silinder beta didefinisikan sebagai beta = teori silinder dan gaya keluaran dari beban aktual F * 100% silinder Ft (l3-5), silinder beban aktual ditentukan oleh kondisi kerja aktual, jika dikonfirmasi silinder theta, laju beban didefinisikan oleh teori silinder gas dapat ditentukan, daya keluaran, yang dapat menghitung lubang silinder. Untuk beban impedansi, seperti silinder yang digunakan dalam penjepitan pneumatik, pembebanan tidak menghasilkan gaya inersia, faktor beban pemilihan umum beta adalah 0.8; Untuk beban inersia, seperti silinder yang digunakan untuk mendorong benda kerja, beban akan menghasilkan gaya inersia, beban Nilai laju adalah sebagai berikut: <0.65 saat silinder bergerak dengan kecepatan rendah, V <100 mm / s; <0.5 Saat silinder bergerak dengan kecepatan sedang, V = 100 ~ 500mm /s ;<0.35 saat silinder bergerak dengan kecepatan tinggi , v> 500 mm / dtk. Peran sakelar magnet SMC: Sakelar magnet SMC terutama digunakan untuk mengontrol pergerakan mesin industri, rentang rasio revolusi 1: 1 hingga 1: 150; Ukuran total cocok untuk dirakit di ruang kecil, poros penggerak dan poros penggerak roda gigi adalah terbuat dari baja tahan karat, roda gigi dan busing penggerak terbuat dari bahan termoplastik yang dilumasi secara otomatis, semua jenis bahan dan komponen memiliki ketahanan aus yang baik, dan peralatan memiliki kinerja kedap air dan tahan debu yang baik. sakelar magnet terutama digunakan untuk mengontrol aksi mesin industri, seperti pengangkatan, dll. Rasio revolusi berkisar dari 1: 1 hingga 1: 9.400; Sakelar batas standar dipasang dengan 2, 3, 4, 6, 8, 10 atau 12 sakelar cepat atau lambat dan CAM PRSL7140PI tajam. Komponen lain dan rasio revolusi tersedia berdasarkan permintaan. Buat pesanan khusus. * Rasio revolusi adalah 1: 9.400. Semua bahan dan bagian tahan terhadap korosi, air dan debu.


Waktu posting: 14 Agustus-2020